兰德酷路泽GX新款动力曝光, 3.5T搭配全时四驱, 海外售价约25.7万人民币

经典老炮儿，真能卷土重来？新款兰德酷路泽GX海外发布，这波情怀，你买单吗？

说起兰德酷路泽，那可真是越野圈里的活化石，一台车就是一个时代的记忆。1951年，丰田捣鼓出这玩意儿，谁也没想到它能火遍全球，成为硬派越野的代名词。你品，你细品，这可不仅仅是一台车，更是一种信仰，一种情怀。而GX版本，说白了，就是兰德酷路泽里的“实在人”，没有花里胡哨的配置，突出一个耐用抗造，专为那些真正在乎越野性能的玩家准备的。

新款GX一亮相，外观还是那个味儿，方方正正的，大尺寸熏黑进气格栅，咋一看，确实有点“老气”。但你要是跟现在那些恨不得把整个车都贴满LED灯的新能源SUV比，它反而显得更有味道，更有个性。这就像是穿西装革履和穿工装服的区别，一个精致，一个实用。你要是觉得GX的外观不够“硬派”，那只能说，你还没见过它在泥地里撒欢的样子。内饰也一样，悬浮式中控屏，物理按键，织物座椅，一切都是为了实用。你别指望它有多豪华，有多科技感，它就是一台纯粹的越野机器。

设计这玩意儿，见仁见智。有人觉得GX的设计经典耐看，有人觉得它落伍过时。但我觉得，这恰恰是GX的魅力所在。它不追求潮流，不迎合市场，坚持自己的风格，这才是真正的硬派越野精神。

动力方面，新款GX搭载了一台3.5T V6双涡轮增压发动机，代号V35A-FTS，这台发动机之前在雷克萨斯LS500上也有用，技术成熟可靠。最大功率415马力，最大扭矩650牛米，数据相当亮眼。更重要的是，它还配备了全时四驱系统，这可是硬派越野的标配。

聊到全时四驱，那可就有的说了。GX搭载的这套系统，不出意外应该是托森差速器的机械式四驱，这种四驱系统最大的优点就是可靠性高，能自动分配前后轴的扭矩，保证车辆在各种路况下都能有足够的牵引力。再加上低速四驱模式和差速锁，GX的越野能力绝对不容小觑。如果你想挑战更极端的路况，改装是必不可少的。

放眼海外市场，兰德酷路泽GX的竞争对手也不少，像日产途乐、三菱帕杰罗等等，都是硬派越野里的狠角色。丰田为了抢占市场，会根据不同地区的消费者需求，调整车型配置和价格。在中东地区，兰德酷路泽系列车型凭借其出色的耐用性和适应沙漠环境的能力，一直备受欢迎。

好了，说了这么多，大家最关心的还是价格。新款兰德酷路泽GX在海外的售价是5252500日元，折合人民币大概25.7万元。看到这个价格，是不是有点心动？先别急着高兴，这只是海外售价，等你把它运到国内，价格可就不是这个数了。

考虑到国内的关税、消费税等因素，新款GX如果通过平行进口渠道进入国内，价格肯定会大幅上涨。参考以往的车型，平行进口的兰德酷路泽GX价格估计会在40万-50万元人民币左右。

兰德酷路泽这车，改装潜力巨大。升高套件、涉水喉、绞盘、防撞杠，各种各样的改装配件应有尽有。你可以根据自己的需求，把GX打造成一台独一无二的越野利器。甚至可以说，兰德酷路泽的改装文化，已经成为越野圈里一道独特的风景线。

新款兰德酷路泽GX是一款优缺点都很明显的车。它的优点是经典的外观、强悍的越野性能和可靠的品质。缺点是内饰配置相对落伍，价格较高。那么，面对这款车，你是会选择情怀，还是选择理性？

一句话：兰德酷路泽GX，情怀无价，但钱包要够鼓！